近日，网约车职业呈现了较大变化，郑州大巴车租赁在头部企业遭受严厉监管的情况下，其他企业开端争夺商场，原有的商场地图格局呈现了必定程度的松动，不少企业也为此推出了自己的相应战略。天眼查数据显示，我国网约车企业自2013年开端添加，2017年增长幅度为最高。
全国网约车监管信息交互平台的核算显示，截至今年6月30日，全国共有236家网约车平台公司获得网约车平台经营答应，环比添加2家；各地共发放网约车驾驶员证349.3万本、车辆运送证132.7万本。与之相对应的一个数字是，根据交通运送部发布的《2020年交通运送职业开展核算公报》，2020年，全国城市巡游出租车总数为139.4万辆，这一数据已经多年相等，在2016年这个数字是140.4万辆，之后每年动摇不过在1万辆之内。换言之，假如不核算在网约车平台注册却未获得运送证的车辆，仅核算“彻底合法”的网约车，其数量已经不断挨近巡游出租车总量。
数年之内，在城市客运范围内，巡游出租车和网约车此消彼长的态势正在显现。因为各地巡游出租车数量有目标管控，所以仅从数量上看，好像看不出巡游出租车职业“消”的态势，但假如从客运量上就可看出端倪。2020年全国巡游出租汽车客运量253.27亿人，下降27.2%。当然，2020年的巡游出租汽车客运量的下降，与新冠肺炎疫情影响不无关系，当年全国城市客运总量呈现了大幅度下降。但再看2019年的数据，当年全国巡游出租汽车完结客运量347.89亿人，下降1.1%，而同时期全国城市客运总量在上涨。郑州大巴车租赁