最近一部“那些年我们一起追过的女孩”火了这么久,让很多人回想起学生时代的狂热和天真,那是的我们很傻很纯真,想想自己做过那些至今想起来会微微一笑的傻事,回头想想,那些年除了那个女孩,还有汽车、篮球、足球的狂热。
那些年我们一起追过的汽车,中国汽车业的发展自1956至今56年,那些年代的汽车,总会有我们羡慕憧憬的目光紧随其后。
1957年一汽设计处根据中央一机部(国务院第一机械工业部)的计划,开始设计自己的小轿车。
从这个意义上来讲,国内的第一款自主汽车并不是红旗,而是“东风”!
1958年手工打造出第一辆车到20世纪80年代初,上海牌SH760型轿车是国内惟一普通型公务用车,也是机关、企事业单位和接待外宾的主力车型。
1964年,由凤凰牌更名而来的上海牌SH760
由SH760改造的检阅车
SH770防弹车
北京212是我国最早生产的乘用车,BJ212诞生于1965年。从新中国第一代领导人毛泽东主席乘敞篷“212”检阅红卫兵至今,土生土长的“212”已谱写了30多年畅销不衰的神话。提起“北京吉普”恐怕无人不晓。四轮驱动的北京吉普BJ212 是中国第一代吉普车,完全由中国人设计、制造,也是国产汽车中生产历史最长的车款之一。
中国诞生的第一辆汽车/最实用的运载工具解放CA10,由“解放”创造的销量成绩,至今也仍被人们称道,当时奔驰在马路上的汽车,每两辆就有一辆是解放牌。直至1986年停产,解放共计生产了1281502辆,这个数字几乎是当时全国汽车产量的一半。
80年代的桑塔纳
上世纪90年代至今 鼎盛时期的奔驰S级轿车