租车被称为“没有天花板”的行业。随着生活水平的提高，人们在出行中对汽车的依赖也日趋加重。
在美国，3亿人口就拥有2亿辆私家车。据此推算，拥有14亿人口的中国，如果要达到美国那样的汽车普及率，汽车保有量将近10亿台。“现在汽车保有量仅1亿台，不少城市的交通已经要靠限行、摇号勉力维系了，拥有10亿台车的情形无法想象。”在租车界，类似看法颇具代表性。
另一方面，当前我国拥有驾照的人数已经达到1.6亿，其中三分之二是没有车的“本本族”，这部分人群均被视为租车业的潜在客户。
租车业的发展空间，显然充满了想象力。事实上，从2005年起，我国的汽车租赁市场经历了第一轮高速增长，五年来的复合增长率高达30%。
而这还只是开始。据相关机构预测，到2015年，中国乘用车租赁市场的整体租车规模将达到45.3万辆，整体市场规模将超过350亿元。
统计显示，国内目前约有4000多家汽车租赁企业，前10大汽车租赁公司所占市场份额尚不足10%，产业的集中度非常低，如若发展到类似美国前5大租车企业占据90%市场的水平，势必还要经历一个漫长的整合期。
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